ເຊັນເຊີ Ultrasonic ໃນຫຸ່ນຍົນ ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກ "ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໄວແລະຫມັ້ນຄົງ"

1,ແນະນຳ

ລະດັບ Ultrasonicເປັນເຕັກນິກການຊອກຄົ້ນຫາແບບບໍ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຊ້ຄື້ນ ultrasonic ທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກແຫຼ່ງສຽງ, ແລະຄື້ນ ultrasonic ສະທ້ອນກັບຄືນໄປຫາແຫຼ່ງສຽງເມື່ອພົບອຸປະສັກ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງອຸປະສັກແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມຄວາມໄວການຂະຫຍາຍພັນຂອງຄວາມໄວ. ສຽງ​ໃນ​ອາ​ກາດ​.ເນື່ອງຈາກທິດທາງ ultrasonic ທີ່ດີຂອງມັນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແສງສະຫວ່າງແລະສີຂອງວັດຖຸທີ່ວັດແທກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກຂອງຫຸ່ນຍົນ.ເຊັນເຊີສາມາດຮັບຮູ້ອຸປະສັກຄົງທີ່ຫຼືແບບເຄື່ອນໄຫວໃນເສັ້ນທາງຍ່າງຂອງຫຸ່ນຍົນ, ແລະລາຍງານຂໍ້ມູນໄລຍະທາງແລະທິດທາງຂອງອຸປະສັກໃນເວລາຈິງ.ຫຸ່ນຍົນສາມາດປະຕິບັດການປະຕິບັດຕໍ່ໄປຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຂໍ້ມູນ.

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຊີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຸ່ນຍົນ, ຫຸ່ນຍົນໃນຂົງເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ແມ່ນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ເຊັນເຊີ.ວິທີການປັບຕົວເຂົ້າກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຫຸ່ນຍົນໃນຂົງເຂດຕ່າງໆແມ່ນບັນຫາສໍາລັບວິສະວະກອນເຊັນເຊີທຸກໆຄົນທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບແລະຄົ້ນຫາ.

ໃນເອກະສານນີ້, ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີ ultrasonic ໃນຫຸ່ນຍົນ, ເພື່ອເຂົ້າໃຈດີກວ່າການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກ.

2,ການແນະນຳເຊັນເຊີ

A21, A22 ແລະ R01 ແມ່ນເຊັນເຊີທີ່ຖືກອອກແບບມາໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ, ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພື້ນທີ່ຕາບອດຂະຫນາດນ້ອຍ, ການປັບຕົວການວັດແທກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເວລາຕອບສະຫນອງສັ້ນ, ການແຊກແຊງການກັ່ນຕອງ, ການປັບຕົວໃນການຕິດຕັ້ງສູງ, ກັນຝຸ່ນແລະນ້ໍາ, ຊີວິດຍາວແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. , ແລະອື່ນໆ.ພວກເຂົາສາມາດປັບຕົວເຊັນເຊີທີ່ມີຕົວກໍານົດການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມຫຸ່ນຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

srg (4)

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ A21, A22, R01

ຫນ້າ​ທີ່​ຕົວ​ຫຍໍ້​:

•ການສະຫນອງແຮງດັນກ້ວາງ, ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ 3.3 ~ 24V;

•ພື້ນທີ່ຕາບອດສາມາດຍາວສູງສຸດ 2.5 ຊມ;

•ສາມາດກໍານົດໄລຍະໄກທີ່ສຸດ, ລະດັບ 5 ລະດັບທັງຫມົດແມ່ນ 50 ຊຕມຫາ 500 ຊຕມໂດຍຜ່ານຄໍາແນະນໍາ;

•ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບແບບຜົນຜະລິດສາມາດໃຊ້ໄດ້, UART ອັດຕະໂນມັດ / ຄວບຄຸມ, PWM ຄວບຄຸມ, ລະດັບສຽງສະຫຼັບ TTL (3.3V), RS485, IIC, ແລະອື່ນໆ.(UART ຄວບຄຸມແລະ PWM ການບໍລິໂພກພະລັງງານຄວບຄຸມສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິໂພກພະລັງງານການນອນຕ່ໍາສຸດ≤5uA) ;

•ອັດຕາ baud ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ 115,200, ສະຫນັບສະຫນູນການດັດແກ້;

• ເວລາຕອບສະໜອງລະດັບ Ms, ເວລາອອກຂໍ້ມູນສາມາດໄດ້ເຖິງ 13ms ໄວທີ່ສຸດ;

•ສາມາດເລືອກມຸມດຽວແລະສອງມຸມ, ຈໍານວນທັງຫມົດສີ່ລະດັບມຸມແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;

•ຟັງຊັນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນຕົວທີ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຕັ້ງຄ່າລະດັບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ 5 ຊັ້ນ;

•ເຕັກໂນໂລຍີການປະມວນຜົນຄື້ນສຽງອັດສະລິຍະ, ສູດການຄິດໄລ່ອັດສະລິຍະໃນຕົວເພື່ອກັ່ນຕອງຄື້ນສຽງລົບກວນ, ສາມາດລະບຸຄື້ນສຽງລົບກວນ ແລະເຮັດການກັ່ນຕອງອັດຕະໂນມັດ;

•ການອອກແບບໂຄງສ້າງກັນນ້ໍາ, ກັນນ້ໍາລະດັບ IP67;

•ການປັບການຕິດຕັ້ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ວິທີການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້;

•ຮອງຮັບການຍົກລະດັບເຟີມແວໄລຍະໄກ;

3,ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

(1​) ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ພື້ນ​ຖານ​

srg (1)

(2​) ລະ​ດັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​

ເຊັນເຊີຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກ Ultrasonic ມີສອງມຸມທາງເລືອກ, ເມື່ອຜະລິດຕະພັນຖືກຕິດຕັ້ງຕາມແນວຕັ້ງ, ມຸມກວດຈັບທິດທາງແນວນອນຊ້າຍແລະຂວາມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ສາມາດເພີ່ມລະດັບການຄຸ້ມຄອງການຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກ, ມຸມກວດຈັບທິດທາງແນວຕັ້ງຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃນເວລາດຽວກັນ. ເວລາ, ມັນຫຼີກລ້ຽງການກະຕຸກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ເກີດຈາກພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.

srg (2)

ແຜນວາດຂອງຂອບເຂດການວັດແທກ

4,ໂຄງ​ການ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ sensor ການ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ອຸ​ປະ​ສັກ Ultrasonic​

(1) ແຜນວາດຂອງໂຄງສ້າງຮາດແວ

srg (7)

(2) ຂະບວນການເຮັດວຽກ

a、ເຊັນເຊີຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍວົງຈອນໄຟຟ້າ.

b、ໂປເຊດເຊີເລີ່ມຕົ້ນການກວດສອບຕົນເອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະວົງຈອນເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.

c、ໂຮງງານຜະລິດການກວດສອບຕົນເອງເພື່ອກໍານົດວ່າມີສັນຍານ interference ຄວາມຖີ່ດຽວກັນ ultrasonic ໃນສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການກັ່ນຕອງແລະປະມວນຜົນຄື້ນຟອງສຽງມະນຸດຕ່າງດາວໃນເວລາ.ເມື່ອຄ່າໄລຍະທາງທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ສາມາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໄດ້, ໃຫ້ຂໍ້ມູນສັນຍານທີ່ຜິດປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກະໂດດໄປຫາຂະບວນການ k.

d、ໂປເຊດເຊີສົ່ງຄໍາແນະນໍາໄປສູ່ວົງຈອນກໍາມະຈອນກະຕຸ້ນເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຕາມມຸມແລະໄລຍະ.

e, ການ probe ultrasonic T ສົ່ງສັນຍານສຽງຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ

f、ການ probe ultrasonic R ໄດ້ຮັບສັນຍານສຽງຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ

g、ສັນຍານສຽງທີ່ອ່ອນເພຍຖືກຂະຫຍາຍໂດຍວົງຈອນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານ ແລະສົ່ງກັບຄືນໄປຫາໂຮງງານຜະລິດ.

h , ສັນຍານຂະຫຍາຍແມ່ນກັບຄືນໄປຫາໂຮງງານຜະລິດຫຼັງຈາກຮູບຮ່າງ, ແລະລະບົບອັດສະລິຍະໃນຕົວການກັ່ນຕອງເຕັກໂນໂລຊີຄື້ນສຽງລົບກວນ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດກວດສອບເປົ້າຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງ.

i​, ວົງ​ຈອນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​, ກວດ​ສອບ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ພາຍ​ນອກ​ກັບ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​

j​, ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ຂອງ​ສຽງ​ດັງ​ແລະ​ຊົດ​ເຊີຍ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ລວມ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ພາຍ​ນອກ​, ການ​ຄິດ​ໄລ່​ຄ່າ​ໄລ​ຍະ (S = V * t / 2​)​.

k、ໂປເຊດເຊີສົ່ງສັນຍານຂໍ້ມູນທີ່ຄິດໄລ່ໃຫ້ລູກຄ້າຜ່ານສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແລະກັບຄືນໄປຫາ a.

(3​) ຂະ​ບວນ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​

Ultrasound ໃນພາກສະຫນາມຂອງຫຸ່ນຍົນ, ຈະປະເຊີນກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງແຫຼ່ງ interference, ເຊັ່ນ: ສິ່ງລົບກວນການສະຫນອງພະລັງງານ, ການຫຼຸດລົງ, surge, transient, ແລະອື່ນໆ interference radiation ຂອງຫຸ່ນຍົນຄວບຄຸມພາຍໃນວົງຈອນແລະ motor ໄດ້.Ultrasound ເຮັດວຽກກັບອາກາດເປັນສື່ກາງ.ໃນເວລາທີ່ຫຸ່ນຍົນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຊັນເຊີ ultrasonic ຫຼາຍແລະຫຸ່ນຍົນຫຼາຍເຮັດວຽກຢູ່ຕິດກັນໃນເວລາດຽວກັນ, ຈະມີສັນຍານ ultrasonic ທີ່ບໍ່ແມ່ນພື້ນເມືອງຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນຊ່ອງແລະເວລາດຽວກັນ, ແລະການແຊກແຊງເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງຫຸ່ນຍົນຈະຮ້າຍແຮງຫຼາຍ.

ໃນທັດສະນະຂອງບັນຫາການແຊກແຊງເຫຼົ່ານີ້, ເຊັນເຊີທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເຕັກໂນໂລຢີການປັບຕົວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການປັບລະດັບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ 5 ລະດັບ, ການກັ່ນຕອງການລົບກວນຄວາມຖີ່ດຽວກັນສາມາດກໍານົດໄດ້, ຂອບເຂດແລະມຸມສາມາດກໍານົດໄດ້, ການນໍາໃຊ້ algorithm ການກັ່ນຕອງສຽງ, ມີ. ຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ຫຼັງຈາກຫ້ອງທົດລອງ DYP ໂດຍຜ່ານວິທີການທົດສອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ໃຊ້ 4 ເຊັນເຊີຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກ ultrasonic ເພື່ອປ້ອງກັນການວັດແທກ, simulate ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ, ບັນທຶກຂໍ້ມູນ, ອັດຕາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 98%.

srg (3)

ແຜນວາດຂອງການທົດສອບເຕັກໂນໂລຊີຕ້ານການແຊກແຊງ

(4) ມຸມ Beam ສາມາດປັບໄດ້

ມຸມ beam sensor ການຕັ້ງຄ່າຊອບແວມີ 4 ລະດັບ: 40,45,55,65, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

srg (6)

5,ໂຄງ​ການ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ sensor ການ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ອຸ​ປະ​ສັກ Ultrasonic​

ໃນ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ຂອງ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ການ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​, ເຊັນ​ເຊີ​ແມ່ນ​ຕາ​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​, ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຄ່ອງ​ຕົວ​ແລະ​ວ່ອງ​ໄວ​ໂດຍ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ວັດ​ແທກ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ມາ​ໂດຍ​ເຊັນ​ເຊີ​.ໃນປະເພດດຽວກັນຂອງເຊັນເຊີຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກ ultrasonic, ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຮອບຫຸ່ນຍົນ, ການສື່ສານກັບສູນຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ, ເລີ່ມເຊັນເຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຊອກຄົ້ນຫາໄລຍະຫ່າງຕາມທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວ. ຂອງຫຸ່ນຍົນ, ບັນລຸການຕອບສະຫນອງໄວແລະຄວາມຕ້ອງການການຊອກຄົ້ນຫາຕາມຄວາມຕ້ອງການ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຊັນເຊີ ultrasonic ມີມຸມພາກສະຫນາມ FOV ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ການວັດແທກເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາພື້ນທີ່ກວດຫາທີ່ຕ້ອງການໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງມັນ.

srg (5)

6,ຈຸດເດັ່ນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຊັນເຊີ ultrasonic ໃນໂຄງການຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກຫຸ່ນຍົນ

• Ultrasonic ອຸປະສັກຫຼີກເວັ້ນ radar FOV ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມເລິກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 20% ຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມເລິກ;

• ຄວາມລະອຽດເຕັມລະດັບມີລີແມັດ, ດີກວ່າກ້ອງຄວາມເລິກ;

•ຜົນການທົດສອບບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສີສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກແລະຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສະຫວ່າງ, ອຸປະສັກຂອງວັດສະດຸໂປ່ງໃສສາມາດກວດພົບໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງ, ເຊັ່ນແກ້ວ, ພາດສະຕິກໂປ່ງໃສ, ແລະອື່ນໆ;

•ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຕົມ, ໝອກ, ອາຊິດ ແລະ ດ່າງ ສະພາບແວດລ້ອມແຊກແຊງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ປະຫຍັດກັງວົນ, ອັດຕາການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ;

•ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຕອບສະຫນອງການອອກແບບຫຸ່ນຍົນພາຍນອກແລະຝັງ, ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບຫຼາຍໆສະຖານະການຂອງຫຸ່ນຍົນບໍລິການ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-16-2022